
La Municipalidad asume obras inconclusas del IPV por falta de financiamiento
Lo que no se terminó, lo estamos mejorando. Y hay sectores —unos 4.000 metros— que directamente no se habían intervenido. La idea es enripiar esas calles y reparar lo que quedó a medio hacer.
En comunicación telefónica con La Nueva, el ingeniero Gerard Schneider, responsable del Centro de Operaciones del Circuito 5 de la Municipalidad de Formosa, habló sobre los trabajos integrales que se están ejecutando en el barrio Simón Bolívar, luego de que el Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) no pudiera finalizar el plan de mejoramiento, a pesar de haber ganado la licitación.
"Hoy estamos comenzando un plan integral de mejoramiento de calles en el barrio Simón Bolívar. Es un barrio donde se estaba ejecutando una obra provincial de pavimentación. Se realizaron varias calles pavimentadas y se construyeron cordones cuneta con enripiado. Sin embargo, la obra fue abandonada por falta de fondos, por lo que quedó inconclusa. Ahora, la Municipalidad está asumiendo la responsabilidad de reparar las calles. Recibimos muchos reclamos de los vecinos.
En el lugar donde estamos, en la intersección de dos calles, hay dos bocas de tormenta. Una de ellas tenía un hueco sin tapa en la cámara, lo que hacía que la calle fuera totalmente intransitable.
Hoy estamos trabajando para desbarrar un poco las calles, ya que el barro acumulado no permite avanzar. Tenemos previsto enripiar cuatro mil metros de calles, que son las que no fueron intervenidas durante la obra anterior. Además, vamos a reparar las zonas que ya fueron intervenidas con cordón cuneta y ripio, ya que se han dañado mucho por las lluvias.
Esta obra fue licitada por el IPV. En su momento, se logró pavimentar gran parte del barrio. Actualmente, el Simón Bolívar tiene un 60% de sus calles pavimentadas. Sin embargo, quedan muchas calles sin intervención. El barrio abarca unas 100 hectáreas y cuenta con 60 manzanas de 200 metros por 60 cada una, con un trazado rectangular.
Se venía trabajando bien, pero por problemas económicos y falta de financiamiento —posiblemente fondos nacionales que dejaron de enviarse— se tuvo que abandonar la obra. Como resultado, muchos sectores quedaron inconclusos y ahora la Municipalidad se está haciendo cargo de mejorar la calidad de vida de los vecinos. Hay calles enripiadas que quedaron en mal estado, otras con excavaciones que no se rellenaron y muchas zonas con pozos y acumulación de agua, lo que las vuelve intransitables."
Consultado sobre si existen otras obras que la Municipalidad está asumiendo y que originalmente correspondían al IPV, Schneider respondió:
"En este momento no. En el Circuito 5 solo esta obra. También hubo trabajos en el barrio Eva Perón relacionados con desagües cloacales, y en el barrio El Porvenir había una obra troncal que sigue ejecutándose, aunque a menor ritmo. Pero la obra del Simón Bolívar es la más importante.
En lo personal, no conozco en detalle el proyecto original del IPV. Sé que se pavimentaron calles, se colocaron cordones cuneta, se hicieron bocas de tormenta, cámaras, redes de desagüe cloacal, drenajes pluviales e incluso parte de la iluminación. Era una obra integral, manejada exclusivamente por el IPV.
Lo que no se terminó, lo estamos mejorando. Y hay sectores —unos 4.000 metros— que directamente no se habían intervenido. La idea es enripiar esas calles y reparar lo que quedó a medio hacer.
Durante las últimas lluvias, los vecinos sufrieron mucho. Son ellos quienes padecen estas situaciones, y la Municipalidad tiene la responsabilidad de atender todos los espacios públicos. Esperamos a que mejoren las condiciones del tiempo para poder avanzar, ya que llovió durante 20 días seguidos. Las máquinas, como las motoniveladoras que pesan 18 toneladas, no pueden trabajar en el barro.
Vamos a reconstruir todos los sectores con ripio y cordón cuneta, habilitar y mejorar las calles en ejecución, y trabajar en aquellas que aún son de tierra.
Siempre y cuando el clima lo permita, seguiremos adelante. Ya comenzamos, pero aún es complicado por el barro. Estamos en la etapa de desbarrado, preparando las calles para iniciar el relleno.
En cuanto al transporte, hay una línea de colectivos que circula por las calles pavimentadas. Esa parte de la obra benefició mucho al barrio. Sin embargo, hay sectores que quedaron en muy mal estado debido a que no se concluyó la intervención.
Hemos recibido muchos reclamos por parte de los vecinos. Recabamos información y elaboramos un proyecto de mejoramiento, priorizando sus pedidos en conjunto. Así es como estamos trabajando."