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Empresa de colectivos "Fermoza" advierte que los costos de pasajes se sostienen por el apoyo municipal y no descartan futuros aumentos

Incertidumbre económica y defensa del empleo

En una entrevista con  "La Nueva", Guillermo Santos, gerente de la empresa de colectivos urbanos "Fermoza", se refirió al complejo escenario económico que enfrenta el sector debido a la constante suba del precio del combustible. Santos, quien también está al frente de la empresa familiar Expreso Formosa, explicó que la situación actual no permite proyectar costos ni precios a futuro, lo que genera una gran incertidumbre.

"Estamos super atrasados en todo. No se puede prever nada", afirmó Santos. El gerente destacó que la empresa opera "a empate", sin ganancias predecibles, una situación que, según él, afecta a la mayoría de los rubros. El gerente señaló que, si se tratara de una empresa privada, el boleto de colectivo ya costaría al menos 1.500 pesos, pero que el precio actual de 1.280 pesos se sostiene gracias al apoyo de la Municipalidad de Formosa.


 

Abuso de la SUBE inclusiva y reempadronamiento en marcha

 

El gerente también se refirió al uso indebido de la tarjeta SUBE inclusiva. Santos lamentó que haya "mucho abuso" por parte de personas que venden los pasajes gratuitos, y destacó que esto perjudica a quienes realmente necesitan el beneficio. Como medida correctiva, se ha iniciado un reempadronamiento para todos los usuarios de la tarjeta SUBE inclusiva.

"El que no haga el reempadronamiento a partir de septiembre se van a empezar a dar de baja las SUBE", advirtió Santos. Los usuarios que requieran el beneficio deberán realizar el trámite en la Municipalidad, en el área de transporte. A pesar de esto, el gerente reconoció que el control es "sumamente complicado" para los choferes, especialmente en horarios pico, donde el flujo de pasajeros es muy alto.


 

Incertidumbre económica y defensa del empleo

 

Santos también habló sobre el impacto de la crisis en la empresa de transporte de la familia, Expreso Formosa. Reconoció que los principales costos fijos son el personal y el combustible, y que la recesión los ha obligado a buscar formas de reducir gastos. A pesar de esto, aseguró que la política de la empresa siempre ha sido evitar despidos por falta de trabajo. "Dejamos de pagar una cosa, pero seguimos manteniendo el plantel de empleados", afirmó, destacando que en 20 años solo han despedido a personas por mala conducta.

Finalmente, el gerente proyectó que "de acá a fin de año va a haber, tienen que haber, incrementos en los costos", debido a los aumentos salariales ya acordados y a futuros ajustes. La incertidumbre, según Santos, es el mayor problema, ya que no se puede saber si la situación económica mejorará en el corto plazo.

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